 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Нужны надёжные шины в Мелеузе? Присмотритесь к Continental
Выбор резины - тот ещё квест, согласитесь. Особенно в нашем городе, где дороги знают, как удивить после зимы. Хочется и сэкономить, и чтобы служила долго, и главное - была безопасной. Прямо скажем, компромиссы здесь не всегда уместны. И если разобраться, одна из самых умных инвестиций в свою машину - это как раз хорошие шины. А среди брендов, которые действительно отрабатывают каждую копейку, я бы выделил Continental.
Почему? Да потому что с ними не просто едешь. Ты чувствуешь контакт с дорогой. Мокрый асфальт после дождя, первая наледь, рыхлый снег - инженеры Conti здорово поработали над тем, чтобы протектор цеплялся за поверхность, а не просто скользил по ней. Резиновая смесь у них особая, которая не дубеет на морозе. Это не просто слова, это та самая разница, когда машина слушается руля, а тормозной путь становится предсказуемо короче. Что, по-моему, дорогого стоит.
И вот что радует: купить Continental в Мелеузе сейчас - задача решаемая. Не надо ехать в Уфу или искать по знакомым. Главное - найти правильного продавца. Того, кто привезёт именно нужный вам размер, а не «что-то похожее». Кто покажет дату производства и честно расскажет про особенности моделей. Например, всесезонка ContiPremiumContact - универсальный солдат для наших реалий, а зимняя ContiVikingContact 7 и вовсе творит чудеса на заснеженной трассе.
Так что мой совет простой. Не гонитесь за самой низкой ценой в интернете - зачастую там скрываются старые запасы или подозрительные партии. Обратитесь к местным специалистам, которые напрямую работают с официальными дистрибьюторами. Потратьте чуть больше времени на подбор, но получите шины, которые будут работать на вас несколько сезонов, не доставляя хлопот. Ваша безопасность и спокойствие - именно то, что предлагает Continental. Стоит того, правда?
Continental: когда покрышки - это не просто резина, а часть автомобиля
Давайте начистоту: многие относятся к шинам как к расходнику. Купил, поставил, отходил сезон - и забыл. А зря. Ведь именно четыре пятна контакта с дорогой решают, как машина разгонится, повернет и, что самое главное, вовремя остановится. Вот здесь-то и начинается та самая разница между просто "резиной" и инженерным продуктом. Имя ему - Континенталь.
Что в них особенного? Немецкий подход, знаете ли. Это не про громкие лозунги, а про тихую уверенность. Садясь за руль авто на "Континенталях", вы почти сразу замечаете: машина стала собраннее. Она четче слушается руля, не плывет в повороте, а аккуратно и предсказуемо его проходит. Даже на мокром асфальте, который, согласитесь, у нас не редкость. Это не волшебство - это годы исследований, тысячи тестовых километров и такие технологии, как, скажем, специальные ламели в зимних моделях или уникальный состав смеси в летних. Шина буквально «вгрызается» в дорогу, когда это нужно, и мягко катится, когда требуется экономить топливо. Баланс, одним словом.
Безопасность - это не опция, а базовая комплектация. И Continental понимает это как никто другой. Их инженеры думают не только о сухом идеальном треке, но и о той самой луже в конце ноября, о внезапном весеннем снегопаде, о разбитой проселочной дороге. Резиновая смесь устойчива к перепадам температур, каркас противостоит деформациям, а рисунок протектора спроектирован так, чтобы максимально быстро отводить воду и грязь. Вы просто чувствуете запас прочности. И это то спокойствие, которое не купишь отдельно.
Выбор, конечно, за вами. Но если коротко - Континенталь это тот случай, когда вы платите не за громкое имя, а за реальные ощущения за рулем и тихую уверенность в любой поездке. Проверено не одним поколением водителей. Стоит попробовать, чтобы понять разницу, которая, поверьте, ощущается с первых километров.
Купить шины Континенталь в Мелеузе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.