 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Где в Мелеузе купить шины RoadX и не прогадать?
Знаете, выбрать хорошую резину - та ещё задачка. Особенно у нас, в Мелеузе: дороги бывают разные, погода преподносит сюрпризы, а хочется, чтобы и машина слушалась, и кошелёк сильно не страдал. Если вы как раз в таких раздумьях, давайте обсудим шины RoadX. Не самый раскрученный бренд, но, скажу вам, часто приятно удивляет. Многие просто проходят мимо, гоняясь за громкими именами, а зря.
Что в них такого? Соотношение цены и качества. Для наших реалий - порой самое то. Не буду утверждать, что они идеальны для гоночного трека, но для ежедневных поездок по городу, выездов на трассу или на дачу по просёлочной дороге - очень даже надёжный вариант. Резина держит курс, хорошо ведёт себя на мокром асфальте, а зима с нашими снегопадами и слякотью переносится куда спокойнее. Секрет - в неплохой проработке рисунка протектора и составе смеси, который обеспечивает приличное сцепление. И это не просто слова, а опыт многих водителей, с которыми доводилось общаться.
И вот главный вопрос: где в нашем городе найти эти шины? Не на каждом углу они стоят. Самый верный путь - обратиться в крупные шинные центры или специализированные магазины автозапчастей. Часто их можно заказать под ваш размер с доставкой за пару дней. Позвоните, уточните наличие. Порой оказывается, что нужная модель уже есть на складе, и вам её просто привезут. Не стесняйтесь спрашивать про дату производства - свежая резина всегда лучше, это аксиома.
В общем, если ищете практичное решение без переплаты за бренд, присмотритесь к RoadX. Это разумный выбор для того, кто ценит безопасность, но при этом считает деньги. Удачи на дорогах, и пусть ваша машина всегда стоит на уверенных «ногах»!
RoadX: а что, если дешёвые шины и правда хороши?
Давайте честно: услышав про «бюджетную» резину, многие из нас мысленно морщатся. Сразу всплывают картинки скользкой езды, ужасной управляемости и шелеста по асфальту. Стереотип. Но рынок шин меняется, и я, как человек, который перепробовал за рулём очень многое, советую посмотреть на некоторые марки без предубеждения. Возьмём, к примеру, РоадИкс.
Их главный козырь - цена, с этим не поспоришь. Но вот в чём фокус: современные технологии сделали своё дело. Компании-производители из Азии давно не те, что были лет двадцать назад. Они научились делать очень добротные вещи. При разработке RoadX используются вполне серьёзные компьютерные модели, а тесты на износ и сцепление проводятся не на коленке. Результат? Резина, которая ведёт себя на дороге предсказуемо и вполне достойно для повседневной эксплуатации.
Конечно, сравнивать её с топовыми немецкими или французскими шинами для гонок по треку - бессмысленно. Там совсем другие задачи и бюджеты. Но для городских поездок, редких выездов на дачу или даже неспешного путешествия по трассе - этого часто хватает с головой. Особенно радуют зимние модели: липкая ламелированная резина, правильный состав смеси. Вы не будете лететь в поворот как на суперкаре, но уверенно тронуться с места на снегу и безопасно затормозить - это она обеспечит. И это, простите, главное.
Выбирая шины, мы в первую очередь покупаем безопасность. И здесь не всегда работает принцип «чем дороже, тем лучше». Важнее - актуальность шины (не брать старую, залежавшуюся), её сезонность и состояние. Новая, свежая резина RoadX в своём классе часто оказывается надёжнее, чем стёртая до лысины «премиальная» покрышка, на которой экономят. Вот такая простая арифметика.
Так что мой совет? Не гонитесь за громким именем любой ценой. Посмотрите на тесты конкретных моделей РоадИкс, почитайте отзывы реальных водителей, которые отъездили на них сезон или два. Вы удивитесь, но многие остаются довольны. Это хороший вариант, когда нужно поменять резину на всех колёсах без удара по кошельку и при этом не идти на опасные компромиссы. В конце концов, спокойствие на дороге - оно того стоит.
Купить шины РоадИкс в Мелеузе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.